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オイルレザーにパイソンを縫い込みました。 使い込む程に風合いを増していきます。 |
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| Ｇパンの尻ポケットにウォレットを突っ込む際スムーズに入る様、方向を考えて創りました。普段の出し入れはそんなに気にすることは無いでしょうけど、グラブをしてバイクに乗っいる時にその差が出て来ます。 |
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ウォレット・ロープを架ける部分には、５ｍｍの牛革でループを作りました。そこへウォレット・ロープのスナップを繋ぎます。 また、ループ自体の強度を保つ為にデザインも考慮しています。 |
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| 小銭入れは取出し易い全面開放で、グラブをしていても開閉しやすい様に、突き刺しの上側にベロをつけて簡単で確実に開閉が出来る様に工夫されています。 小銭入れの開閉には金属パーツ（チャック類）を使っていません。 |
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カード入れは各ポケットに２枚重ねて入れる事ができるので、カードを使うことの多い、現代の鉄馬乗りにも対応します。カード入れと札入れは、ハードな使い方にも耐えられる様に凹形にカットし、縫い目に掛かる力を分散させています。 また、支点になる部分は二重縫いをしてあします。 |
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背中は耐久性を重視して、パイソンの部分を三分の一程度にしました。 ウォレットを開いて見るとモルガン・コンチョ以外に、金属パーツ（ホック、チャック類）の無いことが分かります。永く使うと愛着が出てきますよね。それと同時期、金属パーツに不具合が出始めます。 |
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